英國(guó)獨(dú)立包裹航空公司Yodel宣布投資1520萬英鎊,以擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)。投資包括新車和拖車以及提高效率和安全性的技術(shù)。
Yodel已經(jīng)接收了全電動(dòng)7.5噸輕型卡車,這是其車隊(duì)中的第一輛。在三菱FUSO eCanter最初將基于在海耶斯約德爾的客戶配送車場(chǎng),以及整個(gè)倫敦使用。它將通過其步伐確保后續(xù)電動(dòng)車輛部署在正確的位置。這種先進(jìn)的車輛無噪音且無排放,其負(fù)載能力高達(dá)四噸半,由六個(gè)高壓電池供電。
Yodel首席執(zhí)行官安德魯·皮勒說:“我們對(duì)車隊(duì)的大規(guī)模投資旨在提高效率并最大限度地減少交付對(duì)環(huán)境的影響。我很高興我們今年春天為我們的車隊(duì)引入了電動(dòng)車,我們計(jì)劃今年擴(kuò)大對(duì)踏板和電力的使用。
“此外,我們投入了技術(shù)來計(jì)算最有效的路線,并評(píng)估我們的駕駛員的駕駛風(fēng)格,以進(jìn)一步減少我們的碳足跡
“我們的CollectPlus服務(wù)通過將交付貨物整合到當(dāng)?shù)厣痰陙韼椭畲笙薅鹊販p少擁堵和污染,客戶可以在方便時(shí)購(gòu)買。我們還努力通過使用增強(qiáng)型跟蹤和我們的機(jī)上服務(wù)確保每次送貨上門都是成功的,這項(xiàng)服務(wù)允許客戶在交付到期時(shí)意識(shí)到他們將要出門時(shí)重定向或重新安排?!?/span>
Yodel已為其所有拖拉機(jī)和拖車投資了Microlise技術(shù),共有1,300多種資產(chǎn)。該軟件可監(jiān)控速度,位置和道路交通水平等因素。它向Yodel報(bào)告最先進(jìn)的業(yè)務(wù)控制塔,使團(tuán)隊(duì)能夠?qū)崟r(shí)查看網(wǎng)絡(luò)并適應(yīng)動(dòng)態(tài)條件。
Microlise基于Android的DriveTab平板電腦設(shè)備是駕駛員通信和導(dǎo)航的主要界面??梢酝ㄟ^業(yè)務(wù)控制塔和發(fā)送給駕駛員的指令來規(guī)劃和監(jiān)控行程,同時(shí)可以評(píng)估駕駛風(fēng)格并提供反饋以優(yōu)化駕駛員性能。自推出該技術(shù)以來,Yodel的燃油效率已經(jīng)提高了7%。
此外,Yodel還希望擴(kuò)大其城市自行車交付服務(wù)。Yodel目前使用自行車快遞員在牛津市中心,斯蒂夫尼奇,赫里福德和布萊頓提供包裹,計(jì)劃很快在伯明翰,倫敦和曼徹斯特推出這些包裹。
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價(jià)格優(yōu)勢(shì):相比于深圳掛號(hào)、E郵寶、E特快都便宜3-77不等(0.2KG-2KG不等)。
速度優(yōu)勢(shì):該服務(wù)用廣州南航至英國(guó),入境后由當(dāng)?shù)乜爝fYODEL負(fù)責(zé)運(yùn)輸派送。國(guó)際快遞時(shí)效,最快3-5天可簽收。
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