香港海關(guān)除了維護(hù)香港特別行政區(qū)的貿(mào)易誠信外，亦十分重視保護(hù)和促進(jìn)合法的工商業(yè)。在挑選供檢查的貨物時(shí)采用風(fēng)險(xiǎn)管理，以確保海關(guān)在管制點(diǎn)的干預(yù)保持在最低限度。為加快貨物清關(guān)，有幾個(gè)電子貨物清關(guān)系統(tǒng)，方便托運(yùn)人提前提交貨物信息。

香港空運(yùn)服務(wù)

有一個(gè)航空貨物清關(guān)系統(tǒng)這加強(qiáng)了對空運(yùn)貨物的清關(guān)。海關(guān)可在不損害香港特別行政區(qū)安全的情況下，為合法貿(mào)易提供快速清關(guān)服務(wù)。

香港陸運(yùn)服務(wù)

經(jīng)陸路邊境管制站由貨車進(jìn)口或出口的貨物，道路貨運(yùn)清關(guān)系統(tǒng)使注冊托運(yùn)人或其授權(quán)代理人能夠通過電子方式向海關(guān)提交預(yù)先貨物信息。同時(shí)，過境貨車司機(jī)亦享有無縫的清關(guān)服務(wù)，并會(huì)透過ROCARS發(fā)出信號，讓他們的車輛在抵達(dá)香港邊境管制站的全自動(dòng)清關(guān)設(shè)施時(shí)，是否接受檢查。

香港海運(yùn)服務(wù)

至于海運(yùn)船只運(yùn)送的貨柜貨物，海關(guān)會(huì)向船務(wù)代理、貨柜碼頭營辦商、貨倉經(jīng)營者及收貨人發(fā)出扣留通知書，要求他們提交貨物艙單供海關(guān)審核。除了傳統(tǒng)的紙張?zhí)幚矸椒ㄍ?，海關(guān)亦鼓勵(lì)航空公司透過海運(yùn)貨物艙單電子系統(tǒng)在貨物到達(dá)之前，對于內(nèi)河船運(yùn)送的集裝箱貨物，海關(guān)可以向貨物收貨人、船運(yùn)代理、集裝箱碼頭經(jīng)營人和貨倉經(jīng)營人發(fā)出扣留通知書，要求將貨物運(yùn)至收貨人、船東或船運(yùn)代理指定的處所進(jìn)行貨物檢查。

至于非貨柜海運(yùn)貨物，海關(guān)會(huì)調(diào)派人員在船上或在有關(guān)的裝貨地點(diǎn)，例如公眾貨物裝卸區(qū)或浮標(biāo)進(jìn)行罷工及搜查行動(dòng)。船只的船長或代理人如被要求提供進(jìn)出口貨物的艙單，則須提供艙單。

相關(guān)推擠:香港海關(guān)：任何人售賣或有任何附有偽造商標(biāo)的貨品，最高刑罰為罰款五十萬元及監(jiān)禁五年